La Catedral de Riobamba es distinta, única. Su presencia es un icono de la ciudad, aún sin conocer los detalles de su construcción, donde también radica su encanto.
La Catedral es el nexo imborrable entre el pasado y presente de la ciudad, porque fue edificada con piedras labradas que fueron rescatadas de los escombros tras el terremoto de 1797. Es la muestra palpable del mestizaje, de la pujanza de los riobambeños, del triunfo sobre las adversidades. En ella convive la riqueza cultural, artística, histórica de la antigua villa colonial y la nueva ciudad que la construimos día a día.
La iglesia Matriz de la nueva Riobamba se construyó en 1865 por gestión del cura de Riobamba, Dr. José María Freile. Más tarde se transforma en Catedral, al fundarse la Diócesis de Bolívar.
Tomado de: http://digvas.wordpress.com/arquitectura-riobambena/catedral-la-belleza-de-la-unidad-en-la-diversidad/
Centro Histórico de Alausi, ubicados
en las calles García Moreno, Villalba, Bolívar, Eloy Alfaro, Pedro Dávila,
Colombia y 5 de Junio.
Estrechas calles empedradas, balcones adornados con flores y
pintorescas fachadas han convertido al centro histórico de Alausí en uno de los
más atractivos y valiosos del país.
Estrechas calles empedradas, balcones adornados con flores y
pintorescas fachadas han convertido al centro histórico de Alausí en uno de los
más atractivos y valiosos del país.
Tiene 200 viviendas, de las cuales la mayoría fue construida en el siglo
XIX. Esta declaratoria sirve al cantón de Alausí para promocionar a la ciudad
como un destino turístico.
Tomado de: http://www.viajandox.com/chimborazo/centro-historico-alausi.htm
Parque 21 de Abril, se levanta sobre la
histórica colina llamada Loma de Quito, por su semejanza al famoso Panecillo,
cerro situado en el centro de la parte histórica de la Capital Ecuatoriana.
Este parque sirvió como asiento de los tanques de agua potable de
Riobamba hasta la década de los setenta. Hoy es uno de los sitios más hermosos
de Riobamba. Desde aquí se aprecian las cúpulas de los templos de la ciudad, y
las cimas de todas las níveas montañas que rodean a Riobamba.
Es uno de los parques mas importantes de Riobamba, ya que representa a
la independencia de Riobamba, y se encuentra en el centro de la ciudad. Aquí
realizan las festividades de Riobamba comenzando con un momento cívico. Cerca
del Parque se encuentra la Iglesia de la Loma de Quito en la Calle Argentinos,
es regentada por los padres Franciscanos.
En el parque apreciamos el obelisco que conmemora la gesta heroica del
21 de Abril de 1822, ubicado en la parte más alta del parque. También podemos
ver el "Mural de la Historia de Riobamba", en la parte sur del parque.
Tomado de: http://www.viajandox.com/chimborazo/parque-21-abril-riobamba.htm
Museo del Convento de la Concepción, se
encuentra en las calles Argentinos 19-80 y Larrea (Riobamba).
En el museo del Convento de La Concepción se muestra una
colección de figuras religiosas de la época colonial. La más importante es la
Custodia de Riobamba, que tiene 200 años. Esta pieza fue confeccionada en oro
macizo y plata. Además está adornada con esmeraldas, perlas, diamantes y otras
joyas.
En este museo usted podrá admirar el arte, descubrir la fe de
nuestros pueblos y recibir la buena nueva de las verdades, valores religiosos y
humanos en que todos creemos.
Tomado de: http://www.viajandox.com/chimborazo/concepcion-museo-riobamba.htm
Museo Ferroviario, ubicado en la calle Eugenio Espejo 2226 entre 10 de Agosto y Primera Constituyente, creado en el año de 1997, recopilaron documentación, fotografías, equipos de topografía, equipos de oficina, y otros de la época, desde 1900, con el fin de mantener viva la historia de la construcción de "El Ferrocarril más difícil del mundo".
Tomado de: http://transport.ec/nacional/el-tren-rehabilito-estaciones-negocios-y-vidas/
Museo Ferroviario, ubicado en la calle Eugenio Espejo 2226 entre 10 de Agosto y Primera Constituyente, creado en el año de 1997, recopilaron documentación, fotografías, equipos de topografía, equipos de oficina, y otros de la época, desde 1900, con el fin de mantener viva la historia de la construcción de "El Ferrocarril más difícil del mundo".
Tomado de: http://transport.ec/nacional/el-tren-rehabilito-estaciones-negocios-y-vidas/
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